Новый Hyundai Santa Fe 2017: фото, видео, обзор

Кроссовер Hyundai Santa Fe 2017 года

Hyundai Santa Fe — среднеразмерный кроссовер класса SUV, построенный на платформе Hyundai Sonata, впервые появился в 1999 году (Детройт, США) и был первым кроссовером, созданным специалистами компании.

Постоянно обновляясь, автомобиль выпускается уже на протяжении 15 лет и занимает в линейке автомобилей Hyundai место между компактным внедорожником Tucson и роскошным кроссовером Verakruz.

В сентябре текущего года на очередном Франкфуртском автосалоне (Frankfurt Internationale Aunomobil-Ausstellung) был показан обновленный вариант (рестайлинг) кроссовера Hyundai Santa Fe 2017 года. Небольшие изменения, проведенные специалистами компании, придали его внешности более современный вид, сделали более комфортным и безопасным в эксплуатации. Кроме того, за счет применения высокопрочной стали при изготовлении ряда несущих деталей, удалось повысить прочность и жесткость кузова.

Немного истории

Год 1967 — именно в этом году руководители южно-корейской компании Hyundai Construction Co. Ltd приняли решение несколько разнообразить производственную деятельность и организовать выпуск автомобилей. Для этого было организовано специальное отделение Hyundai Motor Company.

Начав свою деятельность с выпуска легковых автомобилей по американской лицензии (Ford Motor Company), компания вскоре выпустило в свет первый автомобиль собственной конструкции Hyundai Pony (1975-1994). В 1998 году произошло ее слияние с компанией KIA Motors Corporation и создание Hyundai Kia Aunomotive Group.

Именно эта реорганизация и вложение значительных финансовых средств в разработку, производство и рекламу новых моделей дало возможность компании утвердиться на мировом автомобильном рынке.

Одним из автомобилей, подтверждающих известность и популярность бренда является кроссовер Hyundai Santa Fe, третье поколение которого успешно выпускается до настоящего времени.

Экстерьер Hyundai Santa Fe 2017

Изменений во внешнем виде кузова кроссовера немного, однако они выгодно отличают его от подобных автомобилей, делая более привлекательным для потенциальных покупателей.

Благодаря новому, массивному переднему бамперу автомобиля 2017 года. оснащенному противотуманными фарами измененной конструкции и стильными светодиодными ДХО (дневные ходовые огни), а также новой хромированной трехсекционной радиаторной решетке шестиугольной формы, автомобиль спереди стал выглядеть более солидно.

Корма автомобиля получила новые светодиодные фонари и видоизмененный бампер с противотуманными огнями. Выхлопная труба оборудована новой хромированной насадкой, выполненной в виде сдвоенных трапеций.

Кроме того кроссовер имеет расширенную гамму цветовых решений кузова и на него устанавливают легкосплавные 17-дюймовые (опционно: 19-дюймовые) колесные диски.

Интерьер салона

В салоне увеличено место для ног пассажиров на заднем диване, что вместе с использованием новых, более современных материалов, использующихся для отделки деталей интерьера, сделали салон автомобиля более уютным. Комфорта добавляет и оснащение его современной мультимедийной системой с 8-ми дюймовым сенсорным дисплеем.

Опционально салон можно оборудовать аудиосистемой Infinity Premium Surround Audio (12 динамиков) мощностью 630 Вт с функцией объемного звучания QuantumLogic Surround. Водитель имеет возможность пользоваться:

  • навигационной системой;
  • системой панорамного обзора Aroud Viev Monitor;
  • системой адаптивного круиз-контроля;

Автомобиль отличается богатым оснащением даже в базовой комплектации. Однако существует возможность оснастить кроссовер дополнительным оборудованием, входящим в опционный пакет Advanced, а именно:

  • система мониторинга давления в шинах;
  • система автоматической парковки;
  • комплект камер кругового обзора;
  • панорамная крыша с люком.

Технические характеристики

Технические параметры автомобиля практически остались неизменными:

  • габаритные размеры, мм — 4690*1880*1675;
  • колесная база, мм — 2700;
  • клиренс, мм — 185;
  • максимальная скорость, км/час — 190;

Автомобиль оснащается бензиновым (188 л.с) или дизельным (200 л.с) моторами, которые агрегатируются шестиступенчатыми механической или автоматической КПП (коробка переключения передач).

Силовые агрегаты были подвергнуты незначительным доработкам, которые позволили увеличить мощность двигателей и привели к уменьшению содержания углекислого газа в выхлопе автомобиля (требование стандарта «Евро-6»).

Интересно: предполагается, что переднеприводной кроссовер, использующий дизельный мотор с механической КПП будет потреблять всего 5,7 литра горючего на 100 км.

Основным новшеством, которое выгодно отличает новый Hyundai Santa Fe от предыдущих моделей, является богатое оснащение системами безопасности и помощи водителю. К ним относятся:

  • адаптивные светодиодные фары головного света и наличие электронного ассистента для управления ими;
  • система предупреждения о фронтальном столкновении (Autonomous Emergency Braking) с функцией автономного экстренного торможения;
  • система слежения за объектами в слепых зонах наружных зеркал (Blind Spot Detection);
  • система оповещения водителя о пересечении осевой линии разметки и возвращения автомобиля на полосу его движения (Lane Change Assis);
  • электронный помощник, видящий автомобиливо время парковки (Smart Parking Assist System) и маневрирования задним ходом (Rear-Cross Traffic Alert).

Hyundai Santa Fe 2017: фото


Видео-обзор, тест-драйв

Поделитесь с друзьями!


Добавить комментарий